Erzurum-Rize yolunda Dallıkavak Tüneli açıldı
Erzurum-Rize kara yolunda ulaşımı kolaylaştıracak Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı törenle hizmete açıldı. 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü tünelle 8 keskin viraj ortadan kaldırılırken, güzergahtaki seyahat süresi 20 dakikadan 5 dakikaya düştü. Bakan Uraloğlu, projeyle yıllık 103 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Tören kapsamında hizmete alınan Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın ise yıllık 137 milyon lira tasarruf sağlaması bekleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın açılışını gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, tüm gelişmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye'de de kara yollarının sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir unsur olduğunu kaydetti.
TÜNEL UZUNLUĞU SON 24 YILDA 17 KAT ARTTI
Son 24 yılda Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde başlattıkları bölünmüş yol seferberliğiyle çok önemli mesafeler katettiklerini belirten Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
"Kara yolu altyapımıza yaptığımız yatırımlarla Türkiye'yi âdeta yeniden inşa ettik ve cennet vatanımızın dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattık. Bölünmüş yol ağını 6.101 kilometre uzunluğundan 30 bin kilometrenin üzerine çıkardık. Sadece 6 ilimiz birbirine bağlıyken bugün 77 ilimizi bölünmüş yollarla birbirine bağladık. Zorlu coğrafyalarda, yüksek dağları ve derin vadileri aşarak doğaya meydan okuyan köprü ve tünellerle güvenli ve konforlu ulaşım sağladık."
Köprü ve viyadük uzunluğunu 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunu 50 kilometreden 898 kilometreye yükselttiklerini söyleyen Uraloğlu, "Yani, 80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa edilmişken, 2002 yılından sonra biz bunu yaklaşık 17 kat artırdık. Bu tüneller sadece dağları delen yollar değil; üretimin, ticaretin, turizmin ve istihdamın çok önemli kanallarıdır." şeklinde konuştu.
Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı törenle hizmete açıldı
ERZURUM'UN ULAŞIM VE İLETİŞİM ALTYAPISINA 168 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE YATIRIM
Erzurum'u Rize'ye bağlayan kuzey-güney aksı üzerinde inşa edilen Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları'nı hizmete sunmanın gururunu yaşadıklarını belirten Uraloğlu, açıklamasına şu şekilde devam etti:"Arkamızda yapımı devam eden 9 adet tünel daha var. 8 adet tüneli de bitirmiş durumdayız. Biz toplam 196 kilometre olacak yolun 43 kilometresini tünel yapıyoruz. Erzurum, tarih boyunca Anadolu'nun kilidi, Kafkasya'nın kapısı, vatan sevdalısı Dadaşların yurdu olmuştur. Çifte Minareli Medrese'den Üç Kümbetler'e, Tortum Şelalesi'nden Palandöken'e kadar eşsiz bir medeniyet, kültür ve doğa hazinesidir. Aynı zamanda sanayisi, tarımı, hayvancılığı, kış turizmi ve lojistiğiyle ülkemizin stratejik merkezlerinden biridir. Bu nedenle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Erzurum'un ulaşım altyapısını güçlendirmeyi en önemli önceliklerimizden biri hâline getirdik. Son 24 yılda Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ve Cumhur İttifakı olarak Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdik."
"17 ÖNEMLİ KARA YOLU PROJEMİZİN YAPIMINA DEVAM EDİYORUZ"
Erzurum'un 2002'de 49 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 629 kilometreye, 40 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 633 kilometreye çıkardıklarını belirten Bakan Uraloğlu, "2018'de Ovit Tüneli'ni Cumhurbaşkanımızın teşrifiyle hizmete açtık. 2021'de Pirinkayalar Tüneli'ni de açarak dar ve keskin 22 virajın yer aldığı bu zorlu geçişi konforlu ve güvenli seyir güzergâhı hâline getirdik. Yine, Horasan-Karakurt Yolu, Aksukapı Köprülü Kavşağı, Çobandede-Hınıs-Varto, Erzurum-Tekman Yolları gibi önemli projeleri de tamamladık. Kop Dağı Tüneli Geçişi'ni de kapsayan Trabzon-Aşkale Yolu, Kırık Tüneli, Çirişli Tüneli ve Bağlantı Yolları, Pasinler Şehir Geçişi gibi 17 önemli kara yolu projemizin de yapımına devam ediyoruz." şeklinde konuştu.
Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları hizmete açıldı
"SEKİZ KESKİN VİRAJI TARİHE GÖMDÜK"
Uraloğlu, Erzurum-Rize Yolu ile Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları projesinin, Türkiye'nin kuzey-güney koridorunda bulunan Doğu Karadeniz'i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayan en önemli akslardan birisi olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, "2018 yılında hizmete açtığımız Ovit Tüneli ile yapım çalışmaları süren Kırık Tüneli'nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğindeki bu proje, ülke ekonomisi açısından da büyük önem arz etmektedir. Bu nedenle Dallıkavak Tüneli, bu kadim şehrin, bölgesel ve uluslararası ticaretin nabzının daha güçlü atmasını sağlayan hayatî bir bağlantıdır." dedi.
Dallıkavak'a çıkıldığında Erzurum'un kışının başka bir dil konuştuğunu anlatan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
"2.349 metre rakımdaki bu geçitte esen o sert ve keskin rüzgâr, karı savurur, tipi olur. Şehir merkezinde termometreler eksi 30 dereceleri gösterirken, bu zirve daha acımasızdır. Sekiz keskin virajı ve dik eğimiyle her dönüş, sürücüler için ayrı bir sınavdır. Erzurum'un meşhur kışı elbet güzeldir ama ulaşım için kusursuz bir altyapı ve organizasyon ister. İşte biz ilk etapta Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları'nın toplam 9 km'lik kesimini tamamlayıp hizmete sunarak bu beyaz kuşatmanın karşısına dikildik."
Bakan Uraloğlu, "3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüplü yani 6 bin 210 metre tek tüp uzunluğunda inşa ettiğimiz Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları'yla, o yüksek geçidi ve sekiz keskin virajı tamamen ortadan kaldırmış olduk. Güzergâhı 190 metre daha alçak bir kota indirdik; artık karın ve buzun en yoğun olduğu tepeyi değil, daha korunaklı bir hattı kullanmış olacağız. Tipinin, buzlanmanın ve çetin rüzgârların yerini; tünelimizin sunduğu aydınlık, kuru ve güvenli geçişle sağlamış oluyoruz." dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu
"YILLIK TOPLAM 103 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLAYACAĞIZ"
Dallıkavak Geçidi'nin korku ve tedirginlik duyulmadan konfor ve güven içinde geçileceğini söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: "Projemizin açılmasıyla yolu 4,5 kilometre kısaltarak 20 dakikadan 5 dakikaya düşürdük. Bu sayede yıllık toplam 103 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu aşağı yukarı 1.350 ton azaltmış olacağız. Elbette buradan Diyarbakır'a kadar uzanan güzergâhtan bahsediyoruz."
DADAŞKENT-YILDIZKENT YENİ NESİL KAVŞAĞI HİZMETE AÇILDI
Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı hakkında da açıklamada bulunan Uraloğlu, "Burada da yıllık 137 milyon lira tasarruf etmiş olacağız. Bu da bizim için kıymetli." diye konuştu.
HIZLI TREN AÇIKLAMASI
Sivas'a kadar gelen hızlı demir yolunu da Erzincan-Erzurum-Kars hattında devam ettireceklerini söyleyen Uraloğlu, "Bu sadece Erzurum'un projesi değildir. Burada, Orta Asya'dan, Türkistan'dan başlayıp Türkiye üzerinden Londra'ya kadar giden bir hattan bahsediyoruz. Proje çalışmalarını bir aşamaya getirdik. İlk etapta mevcut hattı elektrikli ve sinyalli hâle getireceğiz. Sonrasında da bir gidiş bir geliş çift hatlı hızlı demir yoluyla biz bölgemizi, Erzurum'u, Erzincan'ımızı ve Kars'ımızı tanıştırmış olacağız." dedi.
Büyükşehir Belediyesi'nin raylı sistem çalışmalarıyla ilgili istişare ettiklerini belirten Uraloğlu, "Doğru zamanda, doğru şartlarda inşallah onu da Erzurumlu kardeşlerimizin hizmetine beraberce sunmuş olacağız." açıklamasında bulundu.takvim
