İKK’nın 11 üyesi ile Büyükşehir Belediye Başkanı Zorluoğlu bir araya gelerek Trabzon’u konuştu.Trabzon İl Koordinasyon Kurulu (İKK) Başkanı Fulya Bankoğlu ve oda başkanları, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu ile 12 Kasım Perşembe günü bir araya geldi. 4,5 saat süren toplantıda Başkan projelerle ilgili sunum gerçekleştirdi. Projelerle ilgili görüş alışverişinde bulunulup Trabzon’un bazı projeleri eleştirilirken, Ganita-Faroz ve Yalıncak Plaj Projesi oda başkanlarından tam not aldı.
REŞADİYE’DEN DAHA BETERİ MEYDAN’DA VAR
Başkan Zorluoğlu, Trabzon’da ‘ucube’ diye adlandırılan Reşadiye Köprüsünden daha kötüsünün Meydan’da yer alan köprünün olduğunu açıkladı. Başkan bu köprünün kaldırılması için teknik ekibine çalışma yapması için talimat verdi.
BANKOĞLU, “TOPLANTI VERİMLİ GEÇTİ”
Trabzon Makine Mühendisleri Odası ve İl Koordinasyon Kurulu (İKK) Başkanı Fulya Bankoğlu, ortak akla vurgu yaparak zaman zaman İKK üyeleri ve Başkan Zorluoğlu’nun bir araya gelerek toplantı yaptıklarını kaydetti. “Bu toplantıları tekrarlayacağız zaman zaman. Hatta kendisi bizi ağırlayacağını söyledi. Aslında biz bunu daha sık yapmayı çok istiyoruz. Ancak Başkan ya da 18 oda başkanının hepsi uygun olamıyor. Ortak akıl konusunda şikâyetimiz yok. Başkanın Pazarkapı’da yeni yapacağı projeleri konuştuk. İyi şeyler olacağını düşünüyoruz. Bir önceki toplantıdan çok çok daha olumlu ve mutlu ayrıldık.
ESNAF ZOR DURUMDA ANCAK BU DOLMUŞ DÖNÜŞÜMÜ OLACAK
Dolmuş dönüşümüyle ilgili de hiçbirimiz dolmuşlardan memnun değiliz. Ancak esnafa da üzülüyoruz. Pandemi dolayısıyla gerçekten kayıptalar. Halk da toplu taşımada kalabalık gitmek zorunda kalıyor. Başkan şunu dile getirdi. Akçaabat ‘ta daha büyük otobüslerle taşımacılık başlıyor. Çok aklıma da yattı. Bence insanlar oradaki rahatlığı görünce şehirde de uygulamaya geçilecektir. Topluca değil de kısım kısım dönüşüm olsun. Ancak bu da acil bir durum. Dolmuşların eskiliği ve trafik için.. Engellilerimiz dolmuşlardan yararlanamıyor. Bu yapılacak Başkan geri adım atmayacak. Şoförlerin de eğitimli olması. Onlarla ilgili bir standarttın getirilmesini arzu ediyoruz. Taksi sayılarının da artırıldığını dile getirdi Başkan.
UZUNSOKAK YENİLENECEK
Uzunsokak’da değişim olacak. Tesisatın kaldırılıp yerin altına indirilmesi gibi. Buna ara sokaklar da dahil edilecek. Hem görsel açısından hem de teknik olarak bir değişim olacak. Ganita-Faroz Projesini gördük. Çok beğendim.” şeklinde konuştu.
ŞEN, “3.TÜNELDEN BAŞKAN DA HOŞNUT DEĞİL”
Şehir Plancıları Odası Başkanı Ercan Şen, 3. tünel mevzusunun toplantı sonunda Başkan Zorluoğlu’nun kendisinin dile getirerek projeye yapılan itirazlara karşılık projenin kendisinin olmadığını ancak projede değişiklik olabileceğine işaret ettiğini açıkladı. Şen, “İlk etapta Deliklitaş’taki tünele başlandığını o tünelle büyük ve küçük sanayi sitesinin olduğu Maçka yolunun yapılacak olan terminale kalacağını ve yolu bypass edip tünelle birlikte hayali garajı dediğimiz bölgeye büyükçe kavşağa oradan da sahil yoluna bağlanılacağı aktarıldı. Bu ilk etap çalışması. Başkan 3. Tüneli hiç sormadığımızı söyleyerek konuya kendisi girdi. Projede fikir birliğine varılmadığını ancak karayollarının projesi olduğunu belirtti. Kendisi de projeden çok hoşnut değil gibi izlenimi edindim. Ya da bizlere ortamda öyle söylemek zorunda kaldı. Kentin idarecisi Validen sonra Büyükşehirdir. O noktada olan bir idarecinin ‘biz bunu istemiyoruz, kabul etmiyoruz, başka çözümler olabilir buna çalışalım, ulaşım planlaması yapalım ondan sonra bakalım’ demesi gerekir.
BOZTEPE VE CEPHANELİK VİYADÜKLERİ İLERİDE PİŞMANLIK YARATACAK!
Beşirli’den gelen Kanuni Bulvarı, Bahçecik’in altından tünelle Cephanelik’e çıkacak. Cephanelik binasının önünde de bir viyadük olacak. Bundan kimsenin haberi yok. Boztepe’deki viyadük yüksekliği kadar olmasa da Reşadiye kavşağı gibi bir viyadük olacak orada. ‘Viyadük oradaki doğal güzelliğe gölge düşürecek’ dediğimiz zaman bizi düşman ilan ediyorlar. ‘Siz yatırım düşmanısınız, birilerine karşı duruyorsunuz, bu kente gelecek yatırımı engelliyorsunuz’ gibi… Murat Bey de kentle ilgili hassasiyetler taşıyor. Ancak söyleyemiyor belki de. Cehpanelik’in önündeki viyadüğü, Boztepe tünelini, 3. tüneli hepsini söylüyoruz, yapmayın diye. 20 yıl sonra aynı Reşadiye Kavşağı gibi ‘keşke yapılmasaydı, ucube olmuş’ olacak.
TERMİNALLE İLGİLİ ÇEKİNCELERİMİZİ YİNELEDİK
Başkan Terminal Projesinden bahsetti. Medya kanalıyla belirttiğimiz hususlara kendisi vakıf. O bölgeden DSİ’den 100 yıllık ve 50 yıllık dere debilerini aldıklarını söyledi. Derenin tekrar ıslah edileceğini ifade etti. Projenin dere tarafından girişi olmayacağı, binanın da yükseltilerek yapılacağı belirtildi. Dolayısıyla sel ve benzeri taşkınların ulaşabileceği yerlerde insanların olmayacağı kaydedildi. Biz yine itirazlarımızı dile getirdik. Sel ve baskın açısından hem de ulaşım açısından problem yaşanabileceği noktasında uyarılarımızı yine yaptık. Tabi projeye başlandı. Kolayca değişmez. GANİTA-FAROZ PROJESİNİ BEĞENDİM Başkan Ganita’da yapılacak yeni projeyi gösterdi bize. Açık konuşuyum gördüğüm görseller üzerinden eğer yeni bir dolgu olmayacaksa, mevcut dolgu alanlarını ve kıyı alanlarını kullanarak yeni bir düzenleme yapılacaksa o projeyi ben beğendim. En azından fikrini beğendim. Çünkü direkt denizle ilişki kuracak şekilde proje tasarlanmış.
KIYI ALANLARI İÇİN AKADEMİK ÇALIŞMADAN FAYDALANILSIN
Beşirli’ye yapılan dolgudan bile memnun değil bence Başkan. Kokuyu önlemek için de epey maliyet çıkmış. 12 dere var, bunların temizliğini sağlayıp menfezlerin uzatılarak denize akması sağlanacak. Dolguyla ilgili de bir çalışma yapacaklar. Yakın zamanda onunla ilgili bir proje ortaya çıkabilir. Şu aşamada kokuyu ortadan kaldırmaya çalışıyorlar. Trabzon’da Beşikdüzü’nden Of’a kadar olan ilçelerde deniz alanları doldurulmuş. Deniz alanlarını hiçbir yerde insanlar rahat kullanamıyor. Bütünleşik Kıyı Alanları Yönetimi ve Planlaması diye bir çalışma var. Akademik bir çalışma. Bununla ilgili kıyıları daha rantabl kullanılamaz mı açısından bir fikir belirttim. Başkan bunu not aldı.
KENTSEL DÖNÜŞÜM BÖLGELERİ TESPİT EDİLSİN
Özellikle depremden sonraki kentlerdeki yapı stoklarının ciddi anlamda gözden geçirilmesi gerektiğini, kentle ilgili de tüm riskleri göz önünde bulundurarak kentsel dönüşümle ilgili bir strateji bölgesi yani nerelerde kentsel dönüşüm yapılması lazım, hangi binalara müdahale edilmesi lazım gibi bir evrak, belgemiz olması gerekir. Kenti artık yeniden dizayn etmemiz gerektiğini söyledik. Kırsallardaki tarım alanların korunması, tarımsal ürünlerin artırılması, orada yaşayan insanların muhafaza edilmesi gerekir yönünde çalışma yapılmasını talep ettik.” açıklamalarında bulundu.
HAMZAÇEBİ, “AFET YÖNETİMİ DAİRE BAŞKANLIĞININ KURULMASI TRABZON İÇİN ELZEM”
Jeoloji Mühendisleri Odası (JMO) Trabzon Şube Başkanı Semi Hamzaçebi, yapılmakta ve yapılacak olan projeler hakkında bilgilendirildiklerini söyleyerek, oda başkanları olarak kendi görüşlerini de belirttiklerini açıkladı. “Ankara, İzmir, İstanbul’da olan Afet Yönetimi Daire Başkanlığının Büyükşehir Belediyesinde kurulmasını istiyorduk. Bunun şube müdürlüğü bünyesinde kurulabileceğini biz sormadan söyledi Başkan. Hoşumuza gitti. Biz de bunun daire başkanlığı olması gerektiğini, daha yetkin olacağını ve daha verimli olacağını dile getirdik. Başkan da değerlendireceklerini söyledi. Trabzon için önemli. Afet yönünden sürekli sorun yaşıyoruz.
DEĞİRMENDERE VADİSİNDEKİ YAPILAŞMA TEHLİKELİ BOYUTTA
Ayrıca Değirmendere vadisinin yapılaşmasından konuştuk. Bu yapılaşmanın önüne geçilmesi gerekir. Çünkü vadi bunu kaldıramayacak. Gümüşhane yolu boyunca yapılaşma devam ediyor. Bunlar sel ve taşkında çok olumsuz sonuçlar doğuracaktır.
BAŞKAN DA DOLGUYA KARŞI..
Başkan da bizim gibi dolguya karşı. Bundan sonra dolgu yapılmayacağını dile getirdi. Mevcut Gülcemal Projesi devam ediyor. Onun haricinde bir dolgu konusunda yapılmaması noktasında hem fikiriz.” ifadelerine yer verdi.
AYDIN, “OTOGARIN YANINA DEMİRYOLU İSTASYONU YAPILACAK”
İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Muzaffer Aydın, Ulaşım Master Planı’nın Salı günü yapılacak ihalesinin ardından Trabzon trafiğine yön verileceği kaydedildi. “Trafikle ilgili tam olgunlaşmamış fikirleri var. Yapılması planlanan Şehir Hastanesiyle ilgili. Bunun bir an önce de gerçekleştirilmesi lazım. Biz de hastane sayesinde Trabzon’un hafif raylı sistemi sahilde çözülür diye düşündük. Belki bazı hassas noktalara dokunamadık.
KANUNİ BULVARI DOĞUYA UZANACAK
Mevcut otogarın yanına demiryolu istasyonu yapma düşüncesinde olduklarını belirttiler. Başkanın Kanuni Bulvarı’yla ilgili bazı düşünceleri var. Kanuni Bulvarı’nın doğuya bağlanması yönünde. Kanuni Bulvarı’nın dereden karşıya geçirmesi yönünde düşüncesi olduğunu söylemesinin ardından biz de çalışma yaparak katkı yapabileceğimizi söyledik. “ dedi.